Rapid,Monorail,KTMB,Kommuter,Teksi,Taxi,Bus, Local


Facebook page

Bagaimana ke Putrajaya dari Terminal Bersepadu Selatan (TBS)

Bagaimana ke Putrajaya dari Terminal Bersepadu Selatan (TBS)

1. Tren: 
KLIA Transit (ERL) tren ke Cyberjaya and Putrajaya. 
Bas ulang-alik dari stesen Cyberjaya dan Putrajaya ke seluruh Putrajaya dan Cyberjaya



2. Bas:
KTM Komuter (garisan Seremban) ke Stesen Serdang 
RapidKL bas U42 dari KTM Komuter Serdang ke Putrajaya Sentral.


Pengangkutan Awam Putrajaya Travel & Tours Sdn Bhd (PAPTT), anak syarikat Gets Global Bhd yang mengendalikan perkhidmatan bas Nadiputra.

Perlaksanaan transaksi tambang tanpa tunai yang melibatkan kesemua laluan bas Nadiputra merangkumi kawasan Putrajaya, Cyberjaya, Dengkil, Serdang, Saujana Putra dan Kuala Lumpur akan berkuatkuasa sepenuhnya pada 15 Januari 2018.

Kesemua laluan bas Nadiputra kendalian PAPTT bagi laluan dalam atau luar Putrajaya akan dikendalikan 100% melalui Kad Putra. Ianya bertujuan mewujudkan transaksi 'cepat dan selamat' bagi pengguna Nadiputra khususnya.

Atau guna aplikasi https://moovitapp.com/?lang=ms
Bus online ticket http://my.busonlineticket.com/


PUTRAJAYA TERMINAL BUS SENTRAL
Terletak di Precinct 7, Putrajaya Sentral berfungsi sebagai hab pengangkutan bagi penduduk tempatan dan pelancong di Putrajaya. Terminal ini ialah hab utama untuk Nadi Putra dan Rapid KL. Beberapa bas Rapid KL menawarkan perkhidmatan ke terminal dan dihubungkan ke Putrajaya dengan KL (E1), Serdang (U42), Cyberjaya (U423) dan Bandar Utama-Puchong-Kelana Jaya (U43).

Transnasional dan Plusliner juga beberapa perkhidmatan bas jarak jauh yang beroperasi dari sini ke bandar-bandar terpilih seperti Kuantan, Kota Bharu, Kuala Terengganu, Johor Bahru, Melaka, Ipoh, Alor Setar dan Pulau Pinang.

Alamat: Lebuh Perdana Barat, Presint 7, 63000 Putrajaya, Wilayah Persekutuan Putrajaya.

Share:

Perkhidmatan Transit Aliran Massa ( MRT )

Transit Aliran Massa Lembah Klang

Selepas 60 tahun mencapai kemerdekaan, Malaysia melakar kemajuan pesat dengan pelaburan menjadi penggerak kepada pertumbuhan perniagaan yang lebih mampan dan memacu ke arah kemantapan ekonomi negara.



Pada 17 Julai 2017, Malaysia menyaksikan pelancaran bersejarah apabila satu lagi perkhidmatan pengangkutan awam siap dibina dengan pengenalan perkhidmatan Transit Aliran Massa (MRT) iaitu satu sistem pengangkutan rel yang menghubungkan Stesen Semantan ke Stesen Kajang.



MRT Laluan 1
Pelaksanaan perkhidmatan Transit Aliran Massa Laluan Sungai Buloh-Kajang (MRT SBK) memberi memanfaatkan penduduk setempat selain kebaikan kepada kawasan yang tidak mempunyai jajaran sistem berkenaan. Pembinaan MRT dapat mengurangkan kesesakan jalan raya sekali gus memudahkan dan melancarkan perjalanan selain menjimatkan masa penduduk setempat.

Pelancaran sistem pengangkutan awam moden, Transit Aliran Massa (MRT) Fasa Dua Laluan Sungai Buloh - Kajang (SBK) esok bakal mengubah landskap pengangkutan awam negara secara menyeluruh.



Tambang yang dikenakan bagi laluan MRT SBK ini sangat berpatutan bermula antara RM0.80 hingga RM6.40. Projek MRT Fasa Dua Laluan SBK menelan belanja sebanyak RM23 bi­lion, sejauh 51 kilometer terdiri daripada 19 stesen dan tujuh daripada­nya adalah stesen bawah tanah.

Perkhidmatan ini akan beroperasi mengikut kekerapan setiap 3.5 minit mempunyai empat gerabak dapat memuatkan seramai 1,200 penumpang bagi satu perjalanan dan menganggarkan sebanyak 400,000 penumpang sehari.

MRT Laluan 2
pelaksanaan MRT2 untuk link Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya. Laluan 2 ini akan memberi perkhidmatan kepada kira-kira 2 juta penduduk yang merangkumi koridor yang bermula dari Sungai Buloh melalui daerah pusat perdagangan ke Bandar Malaysia, Kuchai Lama, Serdang dan berakhir di Putrajaya. 



Laluan sepanjang 52.2km ini termasuk bahagian bawah tanah yang meliputi 13.5km antara Jalan Ipoh dan Kuchai Lama serta 38.7km jejambat. MRT Laluan 2 akan mempunyai 37 stesen, di mana 26 stesen bertingkat dan 11 stesen bawah tanah. Stesen-stesen ini termasuk Sri Damansara, Kepong, Batu, Jalan Sultan Azlan Shah, Jalan Tun Razak, KLCC, Tun Razak Exchange, Kuchai Lama, Seri Kembangan dan Cyberjaya.

Fasa awal laluan antara Sungai Buloh dan Kampung Batu akan mula beroperasi pada bulan Julai 2021 dan laluan selebihnya dari Kampung Batu ke Putrajaya Sentral dijadualkan akan dibuka pada bulan Julai 2022

Link to MRT https://www.mymrt.com.my/
Share:

Empat plaza tol melibatkan tiga negeri dimansuhkan

Kutipan di empat plaza tol melibatkan tiga negeri akan dimansuhkan berkuatkuasa 1 Januari 2018.
Pemansuhan tersebut meliputi Plaza Tol Batu Tiga di Shah Alam dan Plaza Tol Sungai Rasau bagi Selangor; Plaza Tol Bukit Kayu Hitam di Kedah dan Lebuh Raya Lingkaran Penyuraian Timur (EDL) di Johor.



Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak membuat pengumuman itu pada pembentangan Bajet 2018.Kadar tol yang dikenakan di Plaza Tol Batu Tiga dan Plaza Tol Sungai Rasau masing-masing bernilai RM1.10 dan RM1. – mstar

Kira-kira 270,000 penduduk sekitar Klang dan Shah Alam tidak perlu lagi membayar tol di Lebuhraya Persekutuan, bermula Jan 2018.



Sejak 15 November 1993, pengguna mula membayar RM0.50 untuk laluan Tol Sungai Rasau, dan RM0.60 bagi Tol Batu Tiga dan kini perlu membayar RM1 di Tol Sungai Rasau, serta RM1.10 di laluan Batu Tiga. Berikutan pemansuhan itu juga, operasi serta penyelenggaraan Lebuhraya Persekutuan diletakkan di bawah tanggungjawab Jabatan Kerja Raya dan diwartakan sebagai Jalan Persekutuan.

Pemansuhan itu membantu pengguna jalan raya Kelas 1 yang melalui Sungai Rasau berjimat dari RM92.40 hingga RM126 sebulan, manakala di Batu Tiga, dijangka boleh berjimat sebanyak RM48.40 hingga RM66 sebulan.
Share:

Perkhidmatan Uber dan Grabcar

Di Malaysia, perkhidmatan Uber dan Grabcar meningkat secara mendadak. Ramai yang mengambil peluang ini dengan mendaftar dan memandu kemudian memperoleh pendapatan.Uber dan Grabcar semakin mendapat sambutan dalam negara. Malah ia semakin mendapat sokongan dan dokongan dari beberapa pihak berwajib. 


Kedua-dua perkhidmatan pengangkutan ini telahpun beroperasi di Malaysia. Ia merupakan sistem pengangkutan yang wujud di seluruh dunia dan semakin laris digunakan. Bukan sekadar perkhidmatanya yang efisyen kerana mampu ‘pick up’ penumpang di mana sahaja malah tambangnya yang jauh lebih murah berbanding teksi. Uber dan Grabcar memiliki sistem yang sama iaitu memerlukan aplikasi yang dimuat turun dan proses membayar pun sama iaitu sama ada tunai atau debit akaun.


Penetapan tambang bagi Uber berjalan seiring dengan masa dan jarak semasa penumpang. Manakalah Grabcar pula telah menetapkan harga tambang secara estimated sebelum perjalanan penumpang dimulakan. 



Uber dan Grabcar masing-masing punya kelebihan. Anda harus jadi pengguna yang bijak untuk perkhidmatan ini. Di masa yang sama, mengetahui beza Uber dan Grabcar sangat membantu agar anda dapat membuat pilihan dengat tepat.

Klik untuk ke web Grab https://www.grab.com/my

Applikasi phone google app https://play.google.com/store/apps/
Share:
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Powered by Blogger.

Total Pageviews

Labels

Kuala Lumpur (16) bengkel (11) bumiputera (11) malaysia (11) melayu (11) workshop (11) Selangor (10) Johor (9) putrajaya (8) rapid (5) KL Sentral (4) bus (4) public transport (4) KTM transport (3) KTMB (3) cyberjaya (3) hari raya (3) highway (3) pengangkutan (3) perkhidmatan awam (3) public (3) transport (3) Kedah (2) MRT (2) RapidKL (2) TOUCHNGO (2) bas (2) bas mini (2) goverment (2) ipoh (2) klang (2) online (2) perhidmatan (2) plus (2) puduraya (2) rebet (2) tambang (2) teksi (2) train (2) 1975 (1) 2005 (1) AES (1) Airline firefly (1) Asia Jaya (1) ETS (1) Gombak terminal (1) KLIA (1) KTM Kommuter (1) Kelana Jaya (1) Kempen (1) Kota Damansara (1) LATAR (1) LCCT (1) LRT (1) Light transit (1) MAS (1) Melaka (1) N9 (1) NEGERI SEMBILAN (1) NKVE (1) PASS (1) Pasar Seni (1) Perak (1) Perlis (1) Pulau pinang (1) Putrajaya International Islamic Arts and Culture Festival 2013 (1) Raya 2009 (1) SEPADU (1) SEUA (1) SS2 (1) SS21 (1) Sek 8 (1) airline mas (1) app (1) bahaya (1) bandar (1) bas free (1) bas lambat (1) bas wanita (1) bayar (1) bomba kl (1) bukit sentosa (1) bus mini (1) bus raya (1) bus route (1) bus stand (1) cctv (1) change (1) comment (1) email.transport (1) express (1) fares (1) fares table (1) fire rescue (1) gaji (1) gov (1) grab (1) hari raya 2008 (1) hentian bas (1) hentian teksi (1) intergrated (1) intra kota (1) jams (1) jem (1) jimat minyak (1) journey (1) kamera (1) kelang (1) kelantan (1) keselamatan (1) lebuhraya (1) lokasi (1) maklumat (1) mansuh tol (1) masa (1) mat rempit (1) metro (1) minyak (1) mrt sungai buloh (1) mutu (1) nadiputra (1) negara (1) nter-city express train service (ETS) (1) on road breakdown (1) online trafik (1) pahang (1) penang (1) pengakuan (1) plane (1) produktiviti (1) projek monorel (1) roadblocks (1) roadtax (1) sabah (1) saman (1) sara hidup (1) sarawak (1) sek 7 (1) sesak (1) shah alam (1) sisyem (1) skve (1) star (1) start (1) subang jaya (1) subsidi (1) tasik selatan (1) terengganu (1) teruk tunggu lama (1) tidak cekap (1) tiket (1) tiket bas (1) tingkat (1) trafik (1) transit (1) transnasional (1) tunggu lama (1) uber (1)